属于男人的浪漫-森宝积木三一重工机械组工程车联名套装开箱评测
半岛体育半岛体育半岛体育男人对于机械原力的膜拜可能是始于天性，除了四驱车和变形金刚，估计他们最钟爱的玩具就是工程车了。小编也是，每次路过工地，都有想进去看看的冲动，倒不是为了看施工进度，就是想瞧瞧那些大机械家伙都是怎么干活的。
如同每个女孩都想拥有芭比娃娃一样，对于男孩子来说，一辆工艺上乘的工程车玩具，可以让他们深信自己是个铲车司机，能坐在地上玩个三天三夜。那种专注度，不亚于漫长岁月之后盯着曼联球赛的程度。
今天，我们就为大家带来三款独属于男人的浪漫——森宝积木 × 三一重工机械组工程车联名套装的开箱评测。
这些套装均是以三一重工工程机械车为原型的产品，分别是挖掘机、轮式装载机和汽车起重机。
森宝712017 三一重工SY485H挖掘机套装，是对原型车1:26比例的重现。作为国产大挖掘机的标志性产品，SY485H自诞生以来殊荣不断，2016年凭借其优越性能获得“中国工程机械年度产品TOP50”最高奖项金手指奖。40吨级以上市场占有率稳居第一，被誉为大挖里程碑。
看向这款同名套装，它的外包装盒正面，依然是惯例的成品图照片，右上角印有原型车的相关信息，左上角印刷的则是产品建议年龄、产品编号和零件数的信息，下方印有正版授权的字样。
外包装盒背面正中位置还是成品模型图，左上角和正面的原型车信息相同，下方印刷着成品的四种互动性玩法，这些待我们稍后一一介绍。
套装内含1022个零件，分四个编号的大零件袋包装，每个大零件袋内还有若干小的零件袋，将不同种类和尺寸的零件分别封装。
除零件包外，还有一本说明书，及四张贴纸——从贴纸的规模来判断，成品应该是没有印刷零件，全身都是贴纸。小编我看了一下贴纸编号，已经多达八十多个小贴纸了，真可谓是贴纸狂魔了。但这里不是转印贴纸，而是采用了直贴的方式来还原真车细节。
我们先从成品的局部来一点点给大家进行展示，挖掘机的斗应该是单独开模的零件，使用孔臂转和孔臂板相连接，达到最大的可动幅度。斗的顶部还用杆和管的零件相连接，做出了液压柱的效果。
驾驶室是使用了机械和砖块两种零件拼搭而成，可开合的车门，还有软管的运用，让驾驶室的线条看上去非常好看。驾驶室内的座椅是使用机械零件表现出来的，同时还有两个可以前后推动的控制杆。
挖掘机机械臂为两段式设计，第二段和第一段用了单独的液压杆零件，来回弯曲有肉眼可见的阻尼感。只不过这里没有任何机械联动结构，只能手动抬来抬去，加上前面的斗比较重，液压杆的拉力也有限，抬起来之后就会自动耷拉脑袋，形成不了机械臂完全张开时的那种霸气感。
底盘和履带为单独拼搭的一部分，和上面的黄色车身通过转盘零件连接，最终能够还原原型车360°旋转的样子，小编我在这个部分玩了很久，转盘没有任何卡顿，非常丝滑。
控制机械联动的旋钮在车身左侧，因为整个车辆的尺寸比较小，所以只需要旋转旋钮即可实现机械臂的动态运动。如果有比较懒的朋友，也可以像小编一样加个动力组，让机械臂自己进行运动。
最后就是贴纸部分，这个挖掘机套装的贴纸，简直可以用“疯狂”来形容。全身贴满，需要80多个小贴纸，来还原车身上的花纹。这里建议你不要一次贴完，可以慢慢来贴，不管如何，既还原了原型车的逼真细节，同时又控制了产品的成本，从这一角度上来讲，还是可以接受的吧。
让我们来看看最终成品，不得不说，这个1:26比例的挖掘机，还原得还是非常到位的。黄色的车身和黑色的履带看上去非常漂亮，去除了工程机械车在工地上沾满的泥土，干干净净的，十分亮眼。
三一重工SW966K轮式装载机整机重达21.3吨，高大威猛的车身让它宛若矿山场上的“定海神机”，采用对中布置3400mm长轴距设计，转弯半径更小，庞大的身躯也能灵活自如，妥妥的“型男”设定，配备4.5m³大型铲斗，一举一动尽显王者霸气。
森宝积木712016 三一重工SW966K轮式装载机套装，外包装盒正面，依然是成品模型图，右上角印有套装相关信息，这个套装就比挖掘机零件要少一些，只有896个零件，同样是1:26的比例，正面盒照的成品图，看上去和原型车基本没什么区别，还原度很高。
896个零件分别放在四个大号零件袋里，每个零件袋都按照零件尺寸和种类封装在小包里，拼的时候还算是比较方便。
可能是装载机的零部件比较少，贴纸也相对较少，相对于挖掘机那满满四大张贴纸，不过装载机这个套装的贴纸，也是满满三大张。
可能我说装载机，很多小伙伴都不知道是什么东西，我要说铲车，估计大家就都明白了。我还是从我最喜欢看的铲斗来说，这个铲斗看着真的是充满了力量感。黑色的斗体和机械臂相连接，机械感瞬间拉满。
机械臂顶部使用皮筋来控制铲斗的活动范围，使其最终能够达到一个比较有力的运动方式。此处的设计我非常喜欢，不知道男孩子们是不是经常趴在工地墙头看铲车的工作方式，每次倾倒铲子里的渣土时，司机都会使劲磕一下前面的铲斗，让铲斗里的泥土能够倾倒的更干净，这个细节都被森宝积木的设计师们抓住了，估计他们平时也没少趴在工地的墙头偷看。
方方正正的驾驶室和挖掘机一样，采用机械和砖块零件混合的方式拼搭而成，方向盘也有所还原，就是驾驶室的门窗没有做出来，可能是为了驾驶员开车的时候没那么热吧。
除了充满力量感的铲斗，我最喜欢的部分就是这个轮子。轮胎上深深的胎花让人非常有安全感，我记得原型车上的轮胎能有一人来高，在这个模型中有所还原，非常棒。
控制机械臂运动的旋钮，还是在车体的一侧，和挖掘机的运动方式一样，通过旋转旋钮来实现机械臂的运动。
铲车的贴纸相对于挖掘机来说就比较少了，一大张贴纸装满了所有的图案，不至于让人感到非常“恐慌”。
让我们来看看最终成品，1:26的比例让整个车体非常协调，大大的铲斗和机械臂相配合，充满了机械的力量感。宽大的轮胎给人的安全感十足，传统的黄色也和挖掘机一样亮眼。
要说近几年能在国内吊装圈掀起波澜的12吨吊装产品，三一STC120T5起重机要占一席之地。森宝积木此次联手三一重工推出的712022 三一重工STC120T5汽车起重机套装，表现的也如原型车一样优秀。
与装载机和挖掘机的外包装盒布局一样，成品模型图、产品信息还有套装名称的位置均没有任何变化。
991个零件分四个编号的大零件袋包装，每个大零件袋内还有若干小的零件袋，将不同种类和尺寸的零件分别封装。
贴纸数量也不少，有三张。目前来看，三个套装里只有挖掘机的贴纸数量是最多的。
一本说明书，除了拼装步骤和所用零件，和前两个套装不一样，其他几乎没有什么区别，这里就不多做赘述了。
汽车起重机的车头部分，采用了机械和砖块零件混合拼搭，倒车镜、座椅和方向盘都有还原。平头卡车式的车头非常霸气，给我的感觉，就是那种在马路上可以横着膀子往前走的样子。
砖块零件拼搭成的车门，可以实现自由开合，座椅也是用砖块零件拼搭而成的，给人的感觉比单独一个机械零件，坐着更加舒服。
支撑起重臂的液压杆，比挖掘机上的液压杆要粗壮很多。在拼装的时候，里面甚至还有机油蹭在手上，不过也难怪，要撑起这么重的起重臂，不粗壮肯定不行。通过联动结构，可以将起重臂支起，支起来以后非常壮观。
二段式的起重臂，可以伸缩。顶端的吊钩用线绳连接，可以通过联动结构升降，我的同事玩了一会儿，吊起来一盒香烟还是没问题的。
起重机后方的控制室也可以360°旋转，跟挖掘机一样通过转盘零件连接，转起来也是非常的流畅丝滑。
起重机的贴纸相对比较容易，大块贴纸比较多。而且也不那么容易弄错，这点还是值得称道的，车身周围的反光条，轮毂上的螺丝等等，都通过贴纸一一还原了出来。
让我们来看最终成品，红黄配色虽然有点西红柿炒鸡蛋的味道，但是看着是真香。厚重的起重臂，机械感瞬间拉满。
此次森宝积木联手三一重工推出的这三款工程车，无论从外观，到细节，还原的还是非常到位的。1:26的车身比例，还有适当的尺寸，是小编我见过这个大小的机械组工程车中，比较出众的一个系列。每个套装都提供了四种不同的互动性，无论是作为家庭摆件，还是给孩子作为玩具购买，性价比都非常的高。
车身采用了机械和砖块零件混搭的设计，让成品看上去没有了传统机械组车辆的缝隙和孔洞。看起来结构更加紧凑，也更还原实车。这不得不说是一个非常棒的设计理念。
虽然优点很明显，不过缺点也不得不提，挖掘机套装里的贴纸，简直是多的让人有些崩溃，装载机和起重机里贴纸相对较少，不过对于孩子来说，可能也需要一些耐心。如果说机械组零件上做印刷比较困难，那么砖块零件要是能做成印刷件和贴纸配合，我想效果应该也是比较不错的，但价格肯定也要贵不少。
还有就是可以活动的传动结构相对比较简单，只能在静态下外接动力组件才能形成起降。其实这个系列的小套装，完全可以将车辆内部的空间利用起来，设计成动态和静态两个版本的套装，那样这个系列的套装表现，就会更加出色了。但我又看了一眼价格，这...还是正版授权，还想啥。
不过，就国产机械组积木的产品横向比较来说，这个三套工程机械的套装，还是可圈可点的，就目前小编我所体验过的机械组套装来说，都可以算得上比较上乘的。最终这三个套装的编辑推荐度，小编我能够给出4.5分。
